left.JPG (1636 Byte)  Palma    right.JPG (1677 Byte)
Ansteuerung:
einfach
Der Ort:
Großstadt
Sehenswert:
Katedrale, Schloß Belver, Pueblo español sagen die Reiseführer
Die Altstadt links neben der Katdrale sage ich
Versorgung:
Tankstelle: mehere vorhanden
Einkauf: alles
Gute Bootsausrüster:
1. Der Schweizer: An der Autoeinfahrt in den Club Nautico. Kompetent, Preise ok, gutes Lager.
man spricht dort deutsch, englisch spanisch, algebra usw
2. Dort, wo der Anleger mit dem Columbus Schiff als Symbol ist, gibt es einen kleinen Laden (Ölfässer vor der Tür - blaues Vordach) in dem es alles gibt, was man auf einem Schiff braucht.
3. Der Second Hand Yacht Laden, der früher in der Nähge des Club Nautico war, soll jetzt (1999) in die Straße Carrer de Gomila (o.ä.) umgezogen sein. Die ist in der Nähe des Club de Mar -  eine Parrallelstraße zum Paseo Maritimo, der Hauptstraße am Hafen.  
Hafen:
Club de Mar
Von See kommend das linke Drittel des Hafens für Yachten. Preise kenne ich ich nicht. Sollen hoch sein. Edelste Adresse (Geldadel)
Club Nautico
Rechtes Drittel des Hafens. Sehr teuer. Auch edle Adresse (echter Adel oder die, die sich dafür halten)
Öffentliche Comerzielle Mole
Rechts im Anschluß an den Club de Mar folgt eine Mole parrallel zur Straße. Die ist für Besucher. Buganker und Heck zur Mole. ACHTUNG!! Weit genug von der Wand wegbleiben. Die Fischer und Ausflugsboote heizen so durch den Hafen, daß man leicht mit dem Heck an die Wand knallt.
Liegepreise etwa doppel so hoch, wie im Winter bei der  Öffenlichen Mole . Preise aber  ganzjährig gleich.
Strom und Wasser müssen extra bestellt werden und kosten so viel, wie bei der öffentlichen Mole. Manche Komerziellen Häfen kassieren grundsätzlich Strom und Wasser für mindestens 3 Tage.  Palma, glaube ich aber nicht.
Als sicher in Bezug auf böse Passanten kann man wohl keinen der Häfen in Palma bezeichnen.
Ankern:
Ankern im Hafen ist nicht erlaubt. Es gibt aber immer wieder Schiffe die doch vor der öffentlichen Mole frei ankern und es scheint, daß es manchmal geduldet wird.